بنود إتفاقية الشحن - شركة الصقر للنقليات
اتفاقية شحن سيارات
مؤسسة وفاء صويلح عبدالعزيز السلمي للنقل
تم الاتفاق بين كلٍّ من:
الطرف الأول: مؤسسة وفاء صويلح عبدالعزيز السلمي للنقل.
الطرف الثاني: مالك المركبة أو من يفوضه أو الشاحن.
وبناءً على ذلك فقد تم الاتفاق على البنود التالية:
جميع السيارات المشحونة مؤمَّن عليها تأمينًا شاملًا، وتتحمّل المؤسسة التعويض فقط في حال وقوع حوادث مرورية.
ولا يشمل التأمين:
الاحتراق الذاتي، أو الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية (مثل المرايا، البطارية، نقر الزجاج، خدوش الإطارات أو البنشر).
لا تمانع المؤسسة بوجود أغراض داخل السيارة بشرط:
أولاً: التأمين لا يشمل هذه الأغراض.
ثانيًا: لا تتحمل المؤسسة أي مسؤولية قانونية عنها، ولا تقوم بفحص محتواها عند الاستلام.
ثالثًا: يجب أن تكون الأغراض خفيفة الوزن لتجنّب مخالفات وزارة النقل.
يحق للمؤسسة الامتناع عن شحن السيارة في حال تبيّن أثناء الشحن وجود خلل يمنع تشغيلها أو يعيق النقل، ويتم إبلاغ العميل بذلك، ويتحمّل العميل كامل المسؤولية أو أي مصاريف إضافية مطلوبة لإتمام الشحن إذا رغب في ذلك.
في حال وجود أغراض تفوق الوزن المسموح أو يُطلب شحنها بشكل خاص، تُشحن بوثيقة شحن بضائع حسب الوزن والحجم.
ويُمنع وضع أي أغراض ثمينة داخل السيارة، حيث إن المؤسسة غير مسؤولة عن فقدانها أو تلفها.
لا تمانع المؤسسة في وضع الأمتعة الشخصية المسموح بها داخل السيارة، على أن تكون تحت مسؤولية العميل بالكامل، ويُقر بأنها لا تحتوي على أي ممنوعات.
هذه الأغراض غير مشمولة بالتأمين، ولا تتحمّل المؤسسة مسؤولية فقدها أو تلفها.
في حال حدوث كسر جديد في الزجاج، يتم تغييره في محلات الزجاج المتخصصة فقط، وليس في الوكالة.
قد يحدث تأخير في موعد وصول السيارة لأسباب خارجة عن إرادة المؤسسة، وفي هذه الحالة لا يحق للعميل المطالبة بأي تعويض عن التأخير.
في حال اكتشاف الناقل أو الجهات الرسمية وجود ممنوعات مثل (أسلحة، مخدرات، خمور، مسروقات، أو غيرها مما يمنعه النظام)، يتحمّل العميل كامل المسؤولية القانونية أمام الجهات المختصة، ولا يحق له الرجوع على المؤسسة بأي شكل.
لا يتم اعتماد أي قيمة إصلاح دون موافقة مسبقة من المؤسسة سواء للأفراد أو الشركات.
يتم إصلاح المركبات المتضرّرة في الورش المعتمدة لدى المؤسسة، ولا يحق للعميل المطالبة بسيارة بديلة أو بدل إيجار خلال فترة الإصلاح.
لا تتحمل المؤسسة أي مسؤولية عن السيارة بعد تسليمها للمستلم من الموقع.
السيارات المصدومة أو المعطلة التي لم تُستلم خلال أسبوع من تاريخ الوصول تُحسب عليها أرضية تخزين بمقدار 20 ريالًا لليوم الواحد.
المؤسسة غير مسؤولة عن أي أعطال ميكانيكية أو كهربائية أو إلكترونية داخل أو خارج السيارة، وكذلك عن أي تلفيات تحدث بعد مضي 3 أيام من تاريخ الوصول دون استلام المركبة، وتُسلَّم السيارة على حالتها الراهنة.
في حال مرور سنة كاملة على وصول السيارة دون استلامها، تُرفع المسؤولية الكاملة عن المؤسسة تجاه المركبة.
التأمين لا يشمل الكوارث الطبيعية بجميع أنواعها.
المؤسسة والتأمين غير مسؤولين عن:
غطاء “الهُك” للسيارة إن وجد.
مقابض الأبواب الداخلية وأزرار رفع الزجاج.
لوحات السيارة غير المثبتة جيدًا.
أما في حال كانت اللوحات مثبتة بشكل صحيح وفُقدت أثناء الشحن، تتحمل المؤسسة تعويض العميل بقيمة اللوحة فقط.
أي نزاع ينشأ عن هذه الاتفاقية ولم يُحل بالطرق الودية، تكون محاكم مدينة الرياض هي المختصة بنظره، ويتنازل العميل عن حقه في إقامة الدعوى في محل إقامته.
في حال إلغاء الاتفاقية من قبل العميل، يُخصم مبلغ 25 ريالًا نظير الأتعاب الإدارية والضرائب.
وإذا تم ترحيل السيارة محليًا، تُضاف رسوم شحن قدرها 75 ريالًا بالإضافة إلى الضريبة المضافة.
لا تُسلّم السيارة عند الوصول إلا لصاحبها المسجل في وثيقة الشحن أو من يحمل تفويضًا رسميًا باسمه ورقم هويته.
في حال كان الحادث ناتجًا عن طرف ثالث، فعلى العميل مطالبته مباشرة بالتعويض أو انتظار استيفاء المؤسسة للتعويض من الجهة المعنية.
التعويض يُصرف للمالك الفعلي للمركبة، وذلك وفقًا للمستندات الرسمية لإثبات الملكية (استمارة المركبة أو البطاقة الجمركية).
ملاحظة:
جميع ما ورد أعلاه يُعد جزءًا لا يتجزأ من اتفاقية الشحن، والتوقيع عليها يُعتبر موافقة كاملة من الطرفين على جميع الشروط.